Presentan proyecto de actualización del plan maestro de Mi Bici para expandir su cobertura en el AMG

En un esfuerzo conjunto, el Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del AMG (Imeplan) y la Unión Europea (UE) han revelado el plan de actualización del plan maestro de Mi Bici, con el propósito de ampliar la cobertura del sistema de bicicletas compartidas en la metrópoli y garantizar su estabilidad financiera.

La presentación tuvo lugar en la Mesa Metropolitana de Movilidad, la cual contó con la participación de representantes de los ayuntamientos metropolitanos, asociaciones civiles y el Consejo Ciudadano Metropolitano. Además, Stefan Agne, jefe de Cooperación en la Delegación de la UE en México, estuvo presente como invitado especial.

Este proyecto será liderado por el Imeplan y la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad del AMG (AMIM), con financiamiento de la UE a través del programa Euroclima y con el respaldo de la Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas (FIIAPP) como socia implementadora. El objetivo de esta alianza será desarrollar un diagnóstico, modelo financiero y operativo con enfoque de género, inclusión y movilidad de los cuidados.

Hacia una movilidad urbana más eficiente, incluyente y menos contaminante

Almudena Barrio, coordinadora de Euroclima para la FIIAPP, destacó la eficiencia y sostenibilidad de la bicicleta como medio de transporte: “La movilidad urbana es una de nuestras prioridades, puesto que la mayor parte de la población se irá concentrando en las ciudades. Nuestros sistemas de transporte urbano se saturan y siguen incrementando su nivel de emisiones de gases de efecto invernadero”. 

“En Euroclima estamos apoyando a las administraciones públicas de América Latina para realizar la transición hacia sistemas de transporte urbano menos contaminantes y más eficaces”.

Por su parte, Patricia Martínez Barba, directora del Imeplan, resaltó la oportunidad de fortalecer capacidades técnicas y ofrecer un modelo de referencia a otras ciudades.

Así mismo, como parte del plan de trabajo, se plantea una serie de estrategias complementarias para promover el uso de la bicicleta entre mujeres y grupos vulnerables. Datos de Mi Bici muestran que, de alrededor de 5,000 viajes realizados en este sistema en el 2022, solo el 27 % fueron hechos por mujeres.

Además, se plantean estrategias para fomentar el uso de la bicicleta entre mujeres y grupos vulnerables, abordando las desigualdades identificadas en el diagnóstico.

Cabe señalar que la UE respalda este proyecto, el cual está alineado con los objetivos de desarrollo sostenible y el Acuerdo de París.

La actualización del plan maestro de Mi Bici es parte de la quinta etapa de mejora y expansión del sistema en 2023. Esta iniciativa refuerza la colaboración entre la UE y el AMG en el ámbito de la movilidad, que se inició en 2018 con la actualización del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS).